公司概览
- 公司全称: 海航旅业投资有限公司
- 核心定位: 海航集团旗下专注于旅游产业的投资和运营平台，是海航集团“产融结合”战略中的核心产业板块之一。
- 业务范围: 覆盖了旅游产业链的几乎所有环节，包括航空、酒店、旅游服务、在线旅游、地面服务、金融等，是一个典型的“旅游全产业链”集团。
- 现状: 自2025年海航集团破产重整以来，海航旅业也进入了全面的资产处置和业务重组阶段，其核心资产被出售给了新的战略投资者，公司主体和法律实体依然存在,但业务规模和影响力已大不如前。
历史辉煌与“旅游帝国”梦想 (约2000年 - 2025年)
在破产重整前，海航旅业是中国乃至全球旅游行业的一匹“黑马”，以其激进的并购策略和“全产业链”布局而闻名。
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核心业务板块 (曾经的“帝国版图”)
海航旅业的强大之处在于它构建了一个无缝衔接的旅游服务生态：
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航空运输 (核心驱动力):
- 海南航空: 作为海航集团的品牌旗舰,是其最重要的空中运力来源。
- 首都航空、天津航空、北部湾航空、福州航空、乌鲁木齐航空、金鹏航空等：通过控股或参股,构建了覆盖国内主要城市和热门旅游目的地的航空网络。
- 天羽集团: 曾是其航空业务的统一管理平台,负责航线网络协调。
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酒店与实体产业 (重要利润来源和接待能力):
- 卡尔森瑞德酒店集团: 海航曾是其最大股东，旗下拥有丽笙、丽嘉、丽柏等国际知名酒店品牌,在全球拥有大量酒店资产。
- 希尔顿酒店集团: 曾是其重要投资对象,是其股东之一。
- 维景国际、新国线运输集团等：布局国内酒店和地面交通。
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旅游服务与消费 (面向终端客户):
（图片来源网络，侵删）- 凯撒同盛旅游集团: 中国领先的旅游运营商，提供出境游、入境游、国内游等一站式服务,是海航旅业C端市场的拳头产品。
- 香港康泰旅行社: 香港老牌旅行社,加强了其在港澳及东南亚市场的影响力。
- 凤翎假期: 专注于在线旅游产品分销的平台。
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线上旅游与科技 (流量入口):
- 酷讯旅游: 曾是国内知名的在线旅游搜索平台。
- 欣欣旅游: 专注于B2B的旅游产品交易平台。
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地面服务与配套:
- 大新华物流: 提供航空货运、地面配送等服务。
- 海航基础: 虽然独立上市，但与旅业协同，负责机场、免税店等基础设施的建设和运营。
商业模式与战略特点
- “航空+旅游”模式: 以航空运输为核心，为酒店和旅游业务输送客源；反过来，旅游和酒店业务也为航空提供了稳定的客源和收入来源,形成强大的协同效应。
- “全产业链”整合: 试图掌控从上游（航空公司、酒店）、中游（旅游服务商）到下游（OTA、消费者）的每一个环节，打造一个封闭的、高利润的生态系统。
- “产融结合”: 利用强大的金融平台（海航系金融公司）为产业扩张提供资金支持，通过产业利润反哺金融,实现滚雪球式发展。
- 全球并购: 在全球范围内大举收购优质旅游资产，快速扩大规模和影响力，例如收购卡尔森瑞德、希尔顿股份等。
破产重整与现状 (2025年至今)
随着海航集团整体陷入债务危机，海航旅业也无法幸免,于2025年进入破产重整程序。
重整的核心变化：资产出售
海航旅业的重整核心是出售其核心资产以偿还债务，而不是让公司主体继续运营,其主要资产被分拆出售给了不同的战略投资者：
（图片来源网络，侵删）
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航空资产:
- 海南航空、天津航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、福州航空等10家公司的股权，被以310亿元人民币打包出售给辽宁方大集团，这些航空公司现在独立运营,但已不再属于海航系。
- 首都航空的股权被出售给北京市国资委旗下的首旅集团。
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酒店资产:
- 希尔顿全球的股权（曾是其重要投资）已在此前逐步出售。
- 卡尔森瑞德酒店集团的股权也早已剥离。
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旅游服务资产:
- 凯撒旅业（原凯撒同盛）作为独立上市公司，虽然历史上与海航关系密切，但在重整过程中也进行了自身的业务调整和债务处理,目前是市场上独立的旅游服务公司。
目前的“海航旅业”是什么？
经过重整，原来的“海航旅业投资集团”作为一个法律实体依然存在，但其作为一个统一运营的旅游集团已经解体，现在提到“海航旅业”,通常有两种理解：
- 历史概念: 指的是那个曾经辉煌的、由海航集团控制的旅游产业帝国。
- 当前实体: 指的是处理完债务、出售完核心资产后，可能保留的一些零散的、非核心的投资或管理业务，其规模和影响力已今非昔比,不再是行业领导者。
总结与评价
- 历史地位: 海航旅业是中国旅游产业史上一个极具代表性的案例，它以“航空+旅游”的模式和“全产业链”的野心，深刻地影响了中国旅游业的发展格局，尤其是在出境游市场鼎盛时期,其作用举足轻重。
- 兴衰启示: 它的崛起得益于中国经济的腾飞和资本市场的红利，其衰落则暴露了高负债、激进扩张、盲目多元化模式的巨大风险，海航集团的案例成为了中国企业,特别是民营企业发展中一个重要的反面教材。
- 未来展望: 曾经的“海航旅业”已经不复存在，其核心资产被方大、首旅等实力更强的国企或民企接手，这些新东家正在对这些资产进行整合和优化，以求在新的市场环境下健康发展，海航旅业本身，则更多地作为一个历史名词和重整案例,存在于中国商业史中。
海航旅业投资有限公司是一个曾经梦想打造全球旅游帝国的巨头，但因过度扩张和债务危机而轰然倒塌，其核心资产被瓜分，如今已不再是那个我们熟知的旅游巨头。
