机构性质与隶属关系
- 性质：四川省交通运输厅的直属行政事业单位。
- 隶属关系：接受四川省交通运输厅的直接领导和业务指导，它既是厅机关的延伸，又在厅的授权下对全省高速公路行业进行具体、专业化的管理。
可以把它理解为：四川省交通运输厅是“决策者”和“政策制定者”，而四川省高管局则是“主要执行者”和“行业监管者”,负责将宏观政策落实到日常的运营管理中。
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主要职责
四川省高管局的职责非常广泛，覆盖了高速公路从建设到运营的全过程，核心可以概括为“建、管、养、运、服、安”六个方面：
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路网管理与协调
- 负责全省高速公路路网运行监测与调度,确保路网畅通。
- 协调处理跨区域、跨路段的重大交通事件和拥堵问题。
- 发布高速公路路况、预警、绕行等信息。
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养护管理
- 制定全省高速公路养护技术标准和规范。
- 监督、指导和考核各高速公路经营管理单位的日常养护、大中修工程。
- 确保高速公路路面、桥梁、隧道等设施处于良好技术状态。
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收费管理
（图片来源网络，侵删）- 负责全省高速公路收费政策的组织实施和监督。
- 管理和监督ETC系统的运行、清分结算等工作。
- 协调处理收费争议和投诉。
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路政执法与安全监管
- 指导和监督全省高速公路路政执法工作，保护路产路权,查处违法侵权行为。
- 负责全省高速公路安全生产的监督管理,排查安全隐患。
- 组织和协调高速公路的应急管理和事故救援工作。
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服务区管理
- 制定全省高速公路服务区管理标准,监督服务质量。
- 推动服务区的提升改造，提升其加油、餐饮、休息、如厕、新能源充电等综合服务功能。
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科技与信息化建设
- 推动智慧高速公路建设，利用大数据、物联网、人工智能等技术提升管理效率。
- 负责全省高速公路通信、监控、信息化系统的规划、建设和维护。
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行业指导与监督
（图片来源网络，侵删）- 对各高速公路业主单位（如四川交投集团等）和运营管理单位进行行业指导、监督和考核。
- 负责全省高速公路行业从业人员的培训和管理。
组织架构（内部机构）
为了履行上述职责，四川省高管局内部设有多个处室,通常包括：
- 办公室：负责综合协调、文电、会务、后勤等。
- 规划发展处：参与规划、计划编制,项目前期工作等。
- 养护管理处：专门负责养护工作。
- 收费管理与服务处：负责收费、ETC、服务区管理等。
- 路政安全处（或路政执法总队）：负责路政执法、安全生产、应急管理。
- 财务审计处：负责财务、资产管理、内部审计。
- 科技信息处：负责信息化、智慧高速建设。
- 人事处：负责干部人事、劳动工资等。
- 机关党委：负责党建、纪检监察、群团工作。
- 高速公路执法总队：通常作为其直属的执法队伍,负责全省范围内的重大路政案件查处和跨区域执法协调。
与“四川交通”的关系（一个常见的混淆点）
很多人会将“四川省交通运输厅高速公路管理局”与“四川高速公路建设开发集团有限公司”（简称“四川交建集团”或“四川交投”）混淆,这是一个关键区别：
| 机构名称 | 四川省交通运输厅高速公路管理局 | 四川高速公路建设开发集团有限公司 |
|---|---|---|
| 性质 | 政府行政事业单位 | 国有企业 |
| 隶属 | 四川省交通运输厅 | 由四川省政府国资委履行出资人职责，是四川省交投集团的核心子公司 |
| 主要角色 | “管理者”和“监管者” | “建设者”和“运营者” |
| 主要职能 | 制定政策、标准，监督执法，行业管理，路网调度 | 具体负责高速公路的投资、建设、运营管理、养护等市场化运作 |
| 关系 | 监管与被监管的关系，高管局监督和指导四川交投等企业的工作。 | 被监管的对象，接受高管局的行业指导和监督。 |
简单比喻：
- 高管局就像是交通警察局，负责制定交通规则、指挥交通、处理事故、监督所有司机。
- 四川交投就像是公交公司和出租车公司，它拥有车辆（高速公路），负责建设和运营,但要遵守交通警察局的规则。
四川省交通运输厅高速公路管理局是四川省高速公路体系的“大脑和神经中枢”，它代表政府行使管理权，确保全省高速公路网络能够安全、畅通、高效、优质地为社会公众服务，无论是日常的堵车处理，还是节假日免费的组织实施，亦或是智慧高速的建设,背后都有它的深度参与和主导。
