公司概况
- 公司名称： 上海卡行天下供应链管理有限公司
- 成立时间： 2009年
- 创始人： 翟国良
- 总部地点： 中国上海
- 公司定位： 公路货运物流平台
- 核心业务： 致力于通过互联网技术，整合中国分散、低效的公路运输资源，构建一个全国性的、标准化的公路货运网络。
核心模式与业务
卡行天下的核心模式可以概括为“公路货运的淘宝/阿里巴巴”，它本身不拥有大量卡车，而是搭建了一个平台，连接了三类核心用户：
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- 货主： 需要运输货物的企业。
- 承运商： 拥有运输能力（车队、个体司机等）的企业或个人。
- 网点/合作伙伴： 分布在全国各地的线下服务节点，负责揽收、交付、管理等。
其主要业务和功能包括：
公路货运信息平台
这是其最基础的业务,通过线上平台，货主可以发布货源信息，承运商可以寻找合适的运输任务，平台通过算法进行智能匹配，提高了找车、找货的效率，减少了车辆的空驶率。
全国干线运输网络
这是卡行天下最具特色和竞争力的部分,它没有自建庞大的车队，而是通过“平台+线下实体网点”的模式，构建了一张覆盖全国的公路运输干线网络。
- 运作方式： 卡行天下在每个重要城市或区域发展一个“城市合伙人”或“服务网点”，这些网点既是卡行天下的服务据点，也是当地的运营中心。
- 网络效应： 当一张货物从A城市的网点发出，可以通过卡行网络，被匹配到最优的承运商，接力式地运输到B城市的网点，最后由B网点交付给最终收货人，这种“平台化、共享化、网络化”的模式，使其能够以较低的成本快速扩张网络覆盖。
增值服务
除了基础的运输匹配,卡行天下还提供了一系列标准化、信息化的增值服务，以解决传统物流的痛点：
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- 标准化服务： 统一的服务流程、价格体系、结算周期和客户服务标准，提升了服务质量。
- 物流金融： 基于平台上的真实交易数据，为承运商提供运费垫付、购车贷款等金融服务，解决了他们资金周转的难题。
- TMS (运输管理系统)： 为货主和承运商提供在线下单、在途追踪、电子回单、财务结算等一体化管理系统，实现了物流过程的透明化和数字化。
- 保险服务： 提供货物运输险等相关保险产品，保障货主和承运商的权益。
发展历程与行业地位
卡行天下的发展历程,是中国公路货运行业从“传统”走向“平台化”的缩影。
- 开创者地位： 2009年，当互联网还远未渗透到物流行业时，卡行天下率先提出了“公路货运平台”的概念，是中国最早、最坚定的公路货运物流平台探索者之一，被誉为“公路货运第一平台”。
- 快速扩张期（约2010-2025年）： 凭借创新的模式和资本的支持，卡行天下在全国范围内快速铺设网点，整合了大量中小物流企业和个体司机，成为行业内网络覆盖最广、影响力最大的平台之一。
- 行业影响： 它的成功模式启发了无数后来者，催生了满帮集团（货车帮、运满满）、福佑卡车等一大批公路货运互联网平台，共同推动了中国公路货运的数字化进程。
- 面临的挑战与转型： 随着行业竞争加剧、资本环境变化以及自身模式的重资产化倾向，卡行天下在后期也面临了巨大的经营压力，其“重线下、重整合”的模式虽然构建了强大的网络，但也带来了高昂的运营成本和管理复杂度，近年来，公司进入了一个调整和收缩阶段，部分业务和网点进行了整合或转型。
行业影响与贡献
尽管卡行天下当前面临挑战,但它在历史上的贡献是不可否认的：
- 模式创新： 首次将互联网平台思维引入传统的公路货运领域，证明了“共享经济”在物流领域的巨大潜力。
- 推动标准化： 努力推动行业从“人找货、货找车”的混乱状态，向“信息透明、服务标准、流程可控”的现代化物流体系转变。
- 提升效率： 通过减少信息不对称和车辆空驶，为社会物流总成本的降低做出了积极贡献。
- 赋能中小物流： 为数以万计的中小物流企业和个体司机提供了稳定的货源和更规范化的运营工具，帮助他们更好地融入市场。
上海卡行天下供应链管理有限公司是一家在中国物流发展史上留下深刻印记的企业，它以“构建中国公路货运网络”为宏大愿景，通过“平台化+网络化”的创新模式，深刻地改变了公路货运的生态。
它既是行业的开创者和探路者，也是模式探索中的先行者，它的成功经验与面临的挑战，都为后续的物流科技企业提供了宝贵的借鉴，虽然它不再是行业中最耀眼的明星，但其在推动中国公路货运数字化、网络化进程中所做出的历史贡献，值得被铭记。
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